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CITROEN CX 2500 GTI TURBO 2 1988 

CITROEN CX 2500 GTI TURBO 2 1988
188.000 km
Entretien par spécialiste Citroen 

Livrée : Noire / intérieur cuir noir avec passepoil rouge

Le luxe à la française dans ces années 80, avec une auto qui allie vitesse et confort.
Ici dans sa version la plus aboutie : GTI Turbo 2. Sa particularité : un turbo compresseur Garrett T3 avec échangeur air/air réduisant la consommation et augmentant les performances. 


Une tenue de route exceptionnelle, un confort digne d'un véhicule présidentiel, des avancées technologiques en pagaille (suspension hydropneumatique, direction assistée, ABS, freins à disques assistés à haute pression...) ; comme toujours Citroen était en avance sur son époque!

Cet exemplaire a été livré à Paris XVIème à la succursale de Victor Hugo le 15 juin 1988.
Nous disposons de son carnet d'origine dans lequel nous retrouvons ces informations.
Note importante : L'actuel propriétaire est ancien mécanicien qui a travaillé chez Citroen pendant les années DS, SM et CX. Autant dire que cette auto n'a aucun secret pour lui. 

La carrosserie est en excellent état, une peinture complète ayant été réalisée récemment.
On retrouve les éléments spécifiques au modèle Turbo avec le logo sur le capot, les jantes avec le sigle T, le becquet arrière.
Elle est équipée de 4 pneus Michelin TRX neufs.

Coté intérieur, l'habitacle entièrement d'origine est de très belle présentation.
Les sièges présentent une patine uniforme, sans défauts d'usure. On retrouve le passepoil rouge spécifique au modèle Turbo 2.
Le cuir est brillant. Le ciel de toit a été changé.
La planche de bord a conservé tout son aspect d'origine sans craquelures tout comme les commandes dites "satellites". Le volant monobranche siglé "Turbo" est lui aussi très bien conservé. 
L'ensemble de l'instrumentation est fonctionnel : climatisation, vitres électriques, indicateurs analogiques de pression, de températures ainsi que l'ordinateur de bord.
Le réglage de la suspension également.

Côté mécanique, une révision complète moteur/boîte a été réalisée pour la vente. Son propriétaire, fin connaisseur de ce modèle de part son métier, et qui la possède depuis 8 ans, a tenu à l'entretenir comme il se doit.
Voici d'ailleurs l'ensemble des travaux mécaniques récents qui ont été effectués : 


Embrayage : disque/ mécanisme/butée
Supports boite de vitesse
Tringlerie complète de boite de vitesse 
Supports moteur 
Pompe à eau 
4 sphères de suspension 
Accumulateur principal 
Accumulateur de frein 
Butées  d'appuis des bras AV
Durites de refroidissement 
Bobines d'allumage 
Plaquettes de frein parking 
Dégazeur
Cylindres de suspension avant
Remplacement LHM
Réglage des hauteurs avant et arrière
Batterie

L'avantage de ce

modèle est la disponibilité des pièces que l'on retrouve facilement chez CX BASIS par exemple.

Sans nul doute un des exemplaires les plus suivis du marché. La CX GTI Turbo 2 est un modèle qui séduit par ses performances affichées : 220 km/h atteignable , et son confort royal. La dernière "vraie" Citroen comme s'accordent à dire les amateurs de la marque.
Un youngtimer à ne pas prendre à la légère dont la côte ne va cesser d'évoluer.

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